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MotoGP赛事用刹车究竟有多贵?
2019-06-14 09:56:27   来源:今日头条   类型:转载   作者:佚名   阅读(3832次)
 

摩托车一个“刹车”的价格就是一辆轿车的价格?是的,千真万确,换个刹车就要13万?一套刹车(这里仅包含刹车碟盘和卡钳)价值13万元?看到这个消息的时候,我想一定是贫穷限制了我们的想象力,你知道价值13万元的刹车长啥样?贵在哪了?

摩托GP和GP赛是世界摩托车锦标赛的简称,亦作世界摩托车大奖赛( Grand Prix motorcycle racing),是指摩托车公路赛中最重要的一项赛事,其重要性之于二轮赛车相当于F1之于四轮赛车,它由国际摩联(FIM)主办,各分站赛主办国负责承办的每场具体的比赛,具体管理和争端仲裁则由摩托GP赛事委员会执行。

作为两轮赛事的最高殿堂,MotoGP所使用的科技总是令人好奇,毕竟每辆车都是各车厂的科技结晶,用上的都是比市售车还要精密的全新科技,在MotoGP赛事中,摩托车最高速度可达360km/h,跑得快必须要刹得住

自然在刹车这一块也需要好好琢磨,毕竟那逼近350km/h的速度?#21049;?#26159;开玩笑的!在激?#19994;?#31454;赛中原厂刹车就?#36824;?#29992;了,这也是为?#35009;?#27599;辆GP战车都会配备按照车队要求特别定?#39057;?#21049;车组件。

赛车不是只要加速快就好,减速的效率也同样重要,每次我们在看MotoGP赛事时,那逼近350km/h的时速让我们热血沸腾,然后重刹车到后轮抬起再接着入弯,车手们这么奋力的拼斗就是我们爱上MotoGP的主要原因,而要达到这样的刹车其中一环,就是来自Brembo的刹车系?#22330;?

每个车手都有自己的骑行偏好,不同刹车配件的选取还要取决于比赛的场地和当时的天气状况,专门从事高?#38405;?#21046;动系统研发、制造的厂商Brembo(布雷博,车友习惯称之为鲍鱼)能够提供八种卡钳与碟盘的组合,来满足不同GP车队的要求。

普通碟盘和刹车片达到204℃时,刹车就会失去作用,而碳纤维碟盘的工作温度要达摄氏200度以上才开始,而在一场比赛中刹车盘的表面温度最高能达到800℃,而且因为激?#20063;?#39550;的关系,刹车片不同部位间的温差能有近100℃,这么高的工作温度要求使得即使最好的街车,也不能媲美GP战车的刹车组件。极高的制动力是一辆好的赛车必备因素,这也是为?#35009;?#27599;支MotoGP车队?#38469;?#29992;Brembo的煞车系统,并且依照各队要求进行精细的客製化,为的就是快那千分之一秒的距离。

Brembo提供给MotoGP的赛车2种不同的卡钳以及4种不同类型的碳纤维碟盘,碟盘有320mm以及340mm两种尺寸,并?#19968;?#26377;标淮以及高?#38405;?#20004;种配方,根据每个车队以及每种赛道不同的需求做搭配,因为每个车?#21482;?#32773;是每个车队调教的方式不同,大家可以选择自己想要的配方来做使用,你就知道这?#26434;?#21049;车的考验有多么的大,这也是为?#35009;?#22312;有的赛道上,MotoGP赛车会在刹车外围套上防风罩,就是为了避免刹车的降温速度太快!

这也是为?#35009;?#22914;果下雨的话,车队会将碳纤维刹车碟盘改用钢碟盘,因为使用碳纤维刹车的话会达不?#28966;?#20316;温度,刹车的效率将会大大减低,当然卡钳以及刹车皮也都会一併更换,为的就是在低工作温度的情况下可?#26434;?#26377;良好的刹车效率,这也是每一队都会规划一比预算投入Brembo的原因,其中还包含了研发以及定?#39057;?#29305;殊需求。

而且高强度碳纤维制动盘以及制动片,寿命也只有960公里左右。而这样一套GP碳纤维碟刹盘以及卡钳就要花费2万美金,约13万人民币,难怪MotoGP只有肯烧钱,烧得起钱的车厂才会参加了。

如果MotoGP的刹车系统有在卖的话,在他们的计算之?#26053;?#19968;组的售价将达2万美金,相当于人民币13万左右,这样的售价在中国,买一?#31455;?#21319;级的车辆都绰绰有馀,?#36824;?#20320;有钱也买不到这样的刹车,因为这些MotoGP专属的刹车系统也只卖给MotoGP车队而已,况且碳纤维刹车一点也不适合在公路上使用,因为你很难达到它该有的工作温度。

这也告诉我们不是贵的东西就是好,挑到适合自己的东西才是正确的选择,看完全文,我终于明白,不是贫穷,是?#38469;?#38480;制了?#19994;?#24819;象力...

(编辑:Zoe)

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